狐妹还记得2021年的五菱宏光MINIEV，那叫一个风光无限。

光是月度销量就遥遥领先，远超比亚迪、特斯拉。

*2021年全球新能源车销量排名

两年过去了，比亚迪、特斯拉仍然牢牢地霸占着汽车界龙头的位置，五菱宏光MINIEV却黯然离场。

可见，在如此之卷的汽车市场，短暂的领先不能说明什么，笑到最后的才是赢家。

今年1-3月份，五菱宏光的累计销量为150,771辆，销量较去年同期下降30.4%。

*图源买车家

旗下最火的一款车型——宏光MINIEV，也是连续4个月销量下滑。

3月份的销量更是惨遭滑铁卢，同比下降了44.8%，销量仅有23159台。

昔日的国民神车风光不再，许多人都感到疑惑。

这款以超低价出名的车，为什么现在却不火了呢？是因为大家都更有钱了吗？

还记得2020年，宏光MINIEV刚刚上市的时候，凭借着汽车界史无前例的超低价，迅速出圈。

当时，宏光MINIEV共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

如此便宜的价格，几乎人人都可以拥有一台。

再加上它迷你可爱的外形，赢得了很多女性用户的喜爱，小红书上甚至还有它的“穿搭合集”。

*图源小红书截图

而宏光MINIEV的爆火，不光是因为价格低廉，也跟当时的市场空白有很大关系。

宏光MINIEV是第一台把电动汽车价位拉低到3万元的车型，一经推出，自然成为爆款。

但好景不长，其他车企自然也不会放过赚钱的机会，纷纷推出了类似的车型与之竞争。

*奇瑞QQ冰淇淋

包括奇瑞QQ冰淇淋、比亚迪海豚、吉利熊猫、东风风光MINIEV等车型。

在价格上，宏光MINIEV也逐渐失去了原有的优势。

比亚迪F3、宝骏310、长安悦翔6万元就能落地，而且性能比宏光MINIEV更优秀。

*宝骏310

与这些车企相比，宏光MINIEV并没有凸显出自己的优势，销量自然也就开始下滑。

此外，宏光MINIEV的安全性也是令人存疑的。

“懂车帝”官方试验场曾经用宏光MINIEV跟老头乐做过碰撞测试。

双方长度都不超过3米，均为4座布局，价格也都在2万元左右。按照测试规程，两车以64km/h的速度进行50%偏置碰撞。

结果老头乐被撞得粉碎，宏光MINIEV也伤得不轻。

虽然不像老头乐那样被撞得稀碎，宏光MINI在撞击处的防撞梁也已经有明显的溃缩、A柱有轻微的变形、驾驶侧车门铰链也卡死，撞击后自动双闪也没有打开。

仅仅是跟老头乐对撞都如此惨烈，如果对面是一辆普通汽车，后果简直难以想象。

因此也有人调侃：“宏光MINIEV只是一辆可以上牌的老头乐。”

除了安全性不足之外，政策的变化也是一个很大的原因。

宏光MINIEV刚推出时，可以享受新能源汽车的补贴和免购置税等优惠政策，还能直接上绿牌，无需摇号。

这一点对消费者来说具有很强的吸引力。

但现在，国家给新能源汽车的补贴逐渐减少，对小型电动车的监管也越发严格，宏光MINIEV在一些城市已经不能直接上绿牌……

*图源老孟带你聊汽车

种种因素都影响到了它的销量，也难怪宏光MINIEV越来越卖不动了。

在低端市场受到打击后，五菱宏光试图向中高端转型。

可惜在消费者心中，五菱宏光已经成了“便宜”“廉价”的代名词，人们很难接受它的价格突破十万。

因此，曾经凭借着超低价出圈的五菱宏光，如今也倒在了低价格上。

原有的车型已无法再创辉煌，转型之路又十分坎坷，不知道它今后的发展会如何呢？

评论区聊聊你的看法呗！

参考资料：

奇点财经说：五菱宏光为何卖不动了？内行人：不是穷人变少了，而是买了不敢开

买车家：来到2023年，五菱“国民神车”怎么突然不神了？

张啊瑞做饭：从风靡全国到销量滑铁卢，五菱宏光MINIEV为何卖不动了？

毒辣说车：我劝你别买“五菱宏光MINIEV”别只看优点3大缺点才是硬伤

作者：小羽

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