近日，钱塘江水通过预埋管道缓缓涌入下游引航道，京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(简称“运河二通道”)八堡船闸段主体工程完工并正式进入了有水调试的关键时刻。

　　作为运河二通道连接钱塘江的终端，八堡船闸为Ⅲ级双线船闸，闸室有效长度300米、宽23米、水深4.2米，建设内容涵盖了水运、公路、水利、市政、房建、机电及绿化景观等众多专业，是浙江省杭州地区迄今为止规模最大的水运枢纽之一。整个闸室墙身采用移动模架施工方法两次浇筑，这在国内施工尚属首例。项目于2017年12月25日正式开工，建成后年单向通过能力可达4200万吨。

　　船闸主体工程的完工，标志着运河二通道八堡船闸段的建设已接近尾声。未来，运河二通道全线通航后，杭州航区的航道等级将达到三级，千吨级船舶可以从山东直达杭州，通过八堡船闸进入钱塘江。

（文章来源：中国水运网）

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